性感之于女人来说，眼睛，身材，臀部和腿都是必不可少的。但是我们要定义一款汽车性感与否，那真不是一件容易的事儿其实每一辆汽车也有自己的眼睛，嘴唇和屁股，那就是汽车的大灯、格栅和保险杠。这一次和大家一起来分享一下被公认为最性感的十款车型。

Alfa Romeo 8C Competizione

Alfa Romeo 8C Competizione是一款双门跑车，采用碳纤维车身。它华美的车身出自阿尔法罗密欧样式设计中心的设计师之手，给这款双门跑车提供了上流感觉，保证它在未来一段时间内也将是世界上最美的车型之一。

在碳纤维车前盖下面躺着一部源自玛莎拉蒂的铝制V8发动机，动力输出在7,000转/分时从400马力升至450马力，峰值扭距从玛莎拉蒂4,250转/分时的460牛顿/米升至新款阿尔法超级跑车的470牛顿/米。

可以说，8C Competizione是近10年来，阿尔法制作的最精益的一款车，它散发着一种神奇的魔力，传统和现代在它这里不但没有斗得两败俱伤，反而相处得极为融洽。

Aston Martin V12 Vanquish

Vanquish V12，也称Vanquish，出自大师伊恩·卡伦之手。从2001年开始公诸于世到2007年停产，它一直扮演着阿斯顿马丁家族中王者的角色。在传奇科幻电影007系列的第二十部作品“择日再死”中，作为偶像詹姆斯。邦德的坐骑，Vanquish更是出色的完成了各种不可能完成的任务，从而一举成为广大车迷们心中完美的车型！

1998年一月，在美国底特律举行的北美国际汽车展中，阿斯顿马丁展出了一款名为“Project Vantage”的概念车，该车配备的就是V12引擎，而Vanquish就是基于这辆概念车而来。首部量产车在2000年公之于众，真正开始量产的时间为2001年，登陆美国市场在更晚的2002年。

Vanquish搭载了一台6.0升V12铝合金引擎，最大马力为460hp，最大扭力为542牛米；Vanquish S的引擎做了较大升级，最大马力为520hp，最大扭力为577牛米。它们都可以在4秒多从静止加速到百公里每小时。

1957 Cadillac Eldorado Brougham

凯迪拉克一直是美国政要和各国华显家族出入重要场所的首选座驾之一，是凸显权贵的豪华轿车典范，Eldorado Brougham就是当时肯尼迪总统的座驾。

Eldorado车系始于1953年，市场定位是纯正的美式豪华车，其中的Eldorado Brougham车型是凯迪拉克旗下在1957年到1960年间售价最昂贵的车型。对于这么一款奢华的汽车来说，电动天窗，音响系统和带数字显示的空调系统当时是必不可少的了。此外值得一提的是，这也是首款拥有电动座椅记忆的车型。

De Tomaso Mangusta

德托马索(De Tomaso)是一家意大利超跑制造公司，由阿根廷籍的阿里詹德罗·德·托马索创立，托马索也曾是法拉利和兰博基尼的设计师。这款De Tomaso Mangusta首次亮相在1967年，尽管四十多年过去了，这款车到现在来看，仍然特立独行，风采依旧。

低矮的车身仅有1100mm高，四颗独立的车头灯和鸥翼式的发动机舱门是它最为独一无二特征。De Tomaso Mangusta搭载来自福特的V8引擎。据悉，迄今尚存于市的原始Mangusta仅有250台左右。

Ferrari 250 GTO

法拉利250 GTO引型跑车是一款比赛用运动型车，在20世纪60年代早期这种车只出厂了39辆。它赢得过众多国际性的赛事，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一。法拉利250 GTO型跑车外形华丽，性能卓越，是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。

法拉利250 GTO重要的原因还在于它代表了20世纪60年代初法拉利的综合技术水平。这款车发动机最大输出功率达到了302马力，最大扭矩333牛·米，0到100公里/小时只需5.8秒便能完成，即使是现在生产的车也足以何其媲美了。在60年代早期，你可以花1.8万美元购买一辆全新的250 GTO，但是在2008年，你想要买一辆这个车，价格是420美元。

Jaguar XKSS

都说捷豹E-Type是所有捷豹车型中最优雅，设计最好看的一款车，其实Jaguar XKSS才是真正的捷豹之王，仅仅生产了16辆。在1955-1957年之间捷豹D-Type一直是24小时勒芒赛的冠军，而这款Jaguar XKSS其实就是捷豹D-Type的公路版车型。

Jaguar XKSS搭载3.4L直列6缸引擎，峰值马力250hp，最高时速可达150mhp。著名演员Steve McQueen 也曾拥有一辆XKSS，1959年花了5000美元，而如今这款车的价值早已经上了百万美元。

Lamborghini Miura

兰博基尼Miura是世界跑车史上的经典之作，开创了中置引擎双座跑车的先河，而在那个年代，这种布局方式还仅仅限于赛车中。兰博基尼Miura搭载3.9L V12引擎，最大马力350。在Miura八年的量产生命中，它始终在不断的完善。这款车总共生产了约140台，1974年被另一款超级跑车兰博基尼Countach替代。

Mercedes-Benz SSK

奔驰SSK是德语超级短轴距跑车的缩写，拥有更强大的动力和更短的轴距，是专门为爬山赛事而作的一款车，它的轴距为18英尺，不足550cm，还配备了7.1L直列6缸引擎，峰值马力250hp，在当时，这款车拥有最快的速度，可以达到235公里/小时。

奔驰SSK是费迪南德·保时捷在梅赛德斯奔驰设计的最后一款车，这款车的产量不足40辆。

Porsche 911 Turbo

在超跑领域中，保时捷的名字绝对是响当当的！而911 Turbo车型更是其中的经典之一！第一辆保时捷911 Turbo诞生于1974年，这款车配备涡轮增压并在世界上首次采用电镀车身。第一代911 Turbo的诞生揭开了保时捷新的纪元。

第一代911 Turbo搭载排量为3.0L的水平对置风冷六缸发动机，带有涡轮增压系统，最大功率达到260马力，最大扭矩345牛米，百公里加速仅需5.5秒。这些数据不但在当时让对手望其项背，而且放到今天也会令很多跑车为之汗颜。

Shelby Cobra 427 Roadster

Cobra 427是1967年最经典的眼镜蛇跑车，是很多美国人童年梦想拥有的车，65-67年生产的Cobra 427目前剩下30多辆，起拍价130万美金。

这款车搭载4.7L引擎，峰值马力289hp，即使与那些配备7.0L V8引擎的赛车相比，这款Cobra 427的动力与加速度都不会输掉太多。Shelby一生设计经典跑车无数，无论是福特野马，还是道奇蝰蛇，几乎每一辆车型都是一个美国传奇，诉说着那些传奇往事。（msn汽车）