一甲子春华秋实，六十年沧桑巨变。60年来，建设银行经历了职能转变，经历了体制改革，但“建设”二字始终未变。正如几代建行人众口相传的那句话“哪里有建设，哪里就有建设银行”。建设银行始终不忘服务国家建设、支持国计民生的历史使命。

桥，天堑变通途

万里长江，中国的母亲河。1957年10月，“一五”规划重点工程武汉长江大桥，正式建成通车，被称为万里长江第一桥。

说到与武汉长江大桥的渊源时，武汉大桥支行的员工相当自豪“虽然没亲身经历，但经常听前辈们说起。当时我们负责办理项目拨款工作，拨款是根据施工进度来的，经常要深入现场了解施工进度，他们还经常参加劳动，一起讨论施工细节，提出合理化建议，在保证项目资金使用合理的同时，加快工程顺利推进。”

在各方的共同努力之下，大桥竣工比国家规定的工期提前了一年零三个月，由于预算、决算评估精准专业，实际投资比预算节省了0.34亿元，达实际造价的1/4。

电，核电有秦山

核电事业，“七五”规划中的秦山核电站不得不提。这是中国第一座自行研究、设计和建造的核电站。

1983年6月，秦山核电站项目开工建设，我们支行的前身秦山核电站办事处也是在那时成立的。当时就只有3个人，主要任务是做好项目的财务资金管理工作，保证资金按计划到位，遇到资金出现临时缺口时，要及时给予信贷支持。”秦山核电支行的员工回忆。

1989年，项目建设进入关键时期，为确保项目用款，建设银行发放2.53亿元基建贷款。1990年，为缓解项目日常周转用款，建设银行多方筹措，为企业发放流动资金贷款1.2亿元。1991年12月15日，秦山一期工程成功并网发电。

到如今，秦山核电站已安全运行了23年之久。这23年里，秦山核电站很忙。忙着运行发电，忙着初建扩建，忙着体制改革。

这23年里，建设银行也很忙。1996年，二期项目建设开工，建设银行担任国开行的代理行，至2002年底，共提供贷款24亿元。1999年，二期项目全面铺开，建设银行提供23亿元固定资产贷款。2003年的三期建设、2004年的二期扩建……

“随着建设工程顺利结束，我们服务项目建设的任务算是圆满完成了，但对秦山核电的服务远没有结束。我们将继续投入十二分的热诚和努力，与秦山核电一起创造新的辉煌。”

这是秦山核电支行的承诺，是建设银行的承诺。

路，西藏不再远

拉日铁路“十一五”规划重点工程，青藏铁路的首条延长线，连接前藏后藏，彻底改变了西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面。

“从1954年结束西藏没有公路历史的康藏公路建设，到开辟西藏交通新纪元的青藏铁路建设，支持西藏交通建设，建设银行竭尽所能。现在的拉日铁路，我们全力以赴。”这是2010年，在得知拉日铁路正式立项后，建设银行上下形成的共识。

在拉日铁路项目融资中，建设银行为各施工局提供贷款超过50亿元，承担了最大的份额，并与各施工局结下了深厚的友谊。今年9月16日，拉日铁路正式通车运营，拉萨到日喀则的运输时间由原来约6小时变为不到3个小时，缩短了一半。

房，广厦千万间

位于北京市丰台区马家楼桥的燕保·青秀家园，环境优美，两栋21层高的黄色住宅楼格外引人注目。

这并不是普通的商品房小区，而是北京市的公租房小区。

建设银行有关负责人介绍说，燕保·青秀家园是北京市推出公租房项目以来，建设银行运用公租房贷款支持的第二个项目。

近年来，为支持保障房建设，建设银行对保障性住房项目在信贷准入、审批环节给予绿色通道，在贷款规模上优先保障。

现如今，遍布祖国大地的一个个桥、电、路、房领域的重大项目，都有建设银行支持新中国建设的身影。这就是建设银行，一个与建设相伴而生的国有大型商业银行。春华秋实一甲子，沧桑巨变六十年。未来的60年，建设银行，以建设之名，继续前行。